KONTROLL OCH EFFEKTIVARE DRIFT

Några av de vanligaste frågeställningarna vi hör från dig som ansvarar för en anläggning är:
-          Kan vi minska våra underhållskostnader?
-          Använder vi mer energi än vad vi borde göra?
Med GreenStreet får du och din driftsoperatör ett verktyg som möjliggör en effektivisering av underhållsarbetet, bättre styrbarhet och därmed en effektivare drift.

Många ser allmänheten som den bästa källan till information kring sin belysningsanläggning. Inga klagomål innebär en bra fungerande anläggning. Nu är verkligheten mer komplicerad än så. Att akut lösa uppkomna problem ger ofta kostnader för energianvändning och felavhjälpning som är högre än vad de skulle behöva vara med ett förebyggande underhåll.

Förebyggande underhåll kan planeras på många sätt men en bra grund att bygga på är driftsdata från den aktuella anläggningen.

Vad kan då GreenStreet bidra med som kan påverka kostnaderna för drift och underhåll? Beroende på vilken nivå man väljer finns tillgång till olika mängd information från anläggningen. Nedan följer ett axplock av vad som kan finnas tillgängligt i driftcentralen eller via det egna webbgränssnittet.
-          Trasiga lampor rapporteras direkt upp till driftcentralen.
-          Brinntid för varje enskild ljuskälla registreras och nollställs vid lampbyte.
-          Förvarning när lampan närmar sig slutet av livslängden.
-          Lampspänning, lampström.
-      Onormal energiförbrukning.

-          Energiförbrukning per ljuskälla eller summerat per belysningscentral.
-          Till-/frånslagstider.
-          Dimnivå.
-          Driftsvar vid till- eller frånslag.
-          Larm vid fasfel eller om säkring löst ut.
-          Larm vid intrångsförsök i belysningscentral.

GreenStreet använder en teknik som kommunicerar över gatubelysningens befintliga elnät. Detta innebär att tändning och släckning sker direkt i armaturen vilket i sin tur innebär att nätet alltid är spänningssatt. Fördelen med detta är att larm från pumpgropar eller andra kommunala installationer kan fångas upp via en lokalt placerad larmmodul ansluten till gatubelysningsnätet och förmedla uppkomna larm vidare till driftcentralen. På liknande sätt kan busskurer, parkeringsautomater, med mera både styras, övervakas och spänningssättas av samma nät utan att belysningen behöver vara tänd.


Test